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捷星亚洲航空

捷星旨在通过优惠价格让更多的旅客享受航空服务,飞往与更多地方。

捷星集团由捷星澳大利亚和新西兰(澳航全资子公司)、位于新加坡的捷星亚洲(澳航享有49%经营权)和位于越南捷星太平洋(澳航享有27%经营权)组成。

捷星集团每周运营多达3,000趟航班往返于17个国家和地区,覆盖澳大利亚、新西兰和亚太地区超过56个市场。

捷星集团在澳大利亚、新西兰和亚太地区拥有超过7000名雇员。

捷星集团首席执行官Bruce Buchanan是捷星的创始人。捷星集团旗下各个航空公司的总裁为David Hall(捷星航空),Barathan (Bara) Pasupathi(捷星亚洲)和Le Song Lai(捷星太平洋)。

捷星亚洲/惠旅航空

捷星亚洲和惠旅航空隶属捷星集团,旨在为东亚南部地区提供全年高品质、低价格的飞行服务。

捷星亚洲的首航于2004年12月从香港起飞(香港是新加坡以外的首批三个目的地之一)。惠旅航空则在2005年成为捷星亚洲的姐妹公司,专攻于印度尼西亚的目的地。

不同于澳大利亚捷星这一隶属澳洲航空集团的全资子公司,总部设于新加坡的捷星亚洲是一家新加坡拥有过半股权的公司。该公司由新星控股有限公司(Newstar Holdings Pty Ltd)经营,新加坡的维斯布鲁克投资有限公司(Westbrook Investments Pte Ltd)持有过半股权(51%股份),而另外49%的股份属于澳洲航空集团。

捷星亚洲航空公司的总裁是Barathan (Bara) Pasupathi。

 

捷星亚洲和惠旅航空拥有14架A320飞机,和两架驻在新加坡基地的A330客机。从新加坡, 捷星亚洲飞往于亚太地区的25个目的地。

捷星在澳大利亚

总部设于澳大利亚墨尔本的捷星是澳洲航空集团双品牌战略不可或缺的一部分,服务旅游休闲与经济核心市场。

捷星航空有限公司是隶属澳洲航空集团的全资子公司,其在澳大利亚的首次低价运营始于2004年5月。捷星的国际首航航班始于2006年11月。

我们是澳大利亚的低价航空公司,航线飞往澳大利亚17个国内目的地和海外15个短途和长途国际目的地。

以澳大利亚和新西兰为基地的捷星航班总计59架飞机,这包括44架空中客车A320、6架空中客车A321和9架空中客车A330-200。

 

目前是澳大利亚第三大(按国内市场份额计算)航空公司和排名前五的国际航空公司(按承载能力计算)。

 

澳洲航空的其他子公司包括捷星航空有限公司(新西兰)和Express Ground Handling。

捷星的澳大利亚和新西兰业务由总裁David Hall负责。

捷星在新西兰

捷星是新西兰第二大德航空公司,运营着国际和国内航班。

捷星的泛塔斯曼服务于2005年12月开始,而在新西兰的国内航班则在2009年6月开始。

新西兰国内航线开通于2009年6月10日,现已占有超过20%的市场份额,在奥克兰、克莱斯特彻奇、惠灵顿和皇后镇之间每周有116个往返航班。

自2011年3月起*,捷星成为了首家提供新西兰长途航线的低价航空公司,提供往返于奥克兰-新加坡的航班(*由捷星航空(JQ)为捷星亚洲(3K)运营的航班)。

至今捷星已承载超过5百万名乘客飞往于新西兰国内和泛塔斯曼地区。于2011年 6月份所结束的财政年,捷星承载了超过180万名乘客飞往于新西兰国内和泛塔斯曼地区。

捷星太平洋在越南

捷星太平洋是越南首家航空公司。2008年5月,太平洋航空公司改制为捷星太平洋。捷星太平洋27%的股份归澳洲航空所有,其余股份所有者均为越南投资企业,其中最大股东为国家资本投资公司(SCIC)。

捷星太平洋共有7架飞机参与运营,包括5架波音737和2架空中客车A320,覆盖越南7个目的地,包括胡志明市、河内、岘港、顺化、永荣、海防和芽庄。

 

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